グリーン車乗り比べ旅（ひだ編）　（part１）

　今回は、１２月１８日の土曜日に行ってきました。

この日は、九州在住のひろさんが、名古屋へ遊びにきて、どこへ行こうか･･･ということで、高山で温泉に入りたい！ということで、ＪＲ特急「ひだ」に乗って高山へ向かうことにしました。

はてさて・・・どのような旅となったのでしょうか？　どうぞご覧下さい。

	わたくしとひろさんは、名古屋駅で待ち合わせ、早速、ＪＲのホームへ向かいました。 　まずは、８時４３分発の特急「ひだ１号」に乗車し、高山を目指します。
	こちらが側面です。 ワイドビューと自称しているだけあって、窓が大きいです。
	・・・で、今の高山本線は、飛騨古川〜猪谷間が先日の台風の被害にあい、不通となっているため、本来の富山まで行くことが出来ず、このように飛騨古川行きとなっておりました。
	こちらが運転台です。
	さて、我々は、タイトルにあるように、グリーン車へ乗り込むことにしました。
	こちらがグリーン車の車内です。 １−２列の３列シートの車両でした。
	座席もこのような感じ。 　やはり、３列ですと、ゆとりがあるので、良いものです。
	定刻どおり、名古屋駅を発車しました。 　しばらくすると、名鉄のパノラマカーが見えてきました。
	東海道本線を時速１２０ｋｍで飛ばしていきます。 　こちらは、稲沢（いなざわ）の貨物駅です。
	岐阜（ぎふ）駅を過ぎると、高山本線に入ります。 　我々の乗っているグリーン車が先頭車となりました。早速、前面展望を楽しむことに・・・
	高山本線を時速１１０ｋｍで走行し、高山線最初の停車駅の美濃太田（みのおおた）駅が見えてきました。
	美濃太田駅は、太多（たいた）線、長良川鉄道の乗換駅でジャンクションとなっております。 　こちらは、長良川鉄道の車両です。そういえば、長良川鉄道は、わたくし乗ったことがありませんでした・・・
	白川口（しらかわぐち）駅を過ぎる頃になると、いよいよ山岳路線という感じが強まります。
	しばらくすると、飛騨川沿いを走行します。 このあたり、景色が最高です。
	こちらは、飛水峡と呼ばれるところです。 　このあたりの車窓風景は高山本線でも屈指のいいところです。
	飛騨川を何度も渡りながら、次の停車駅である下呂を目指します。
	途中、保線（工事）の人たちを何度も見かけました。 屈指の車窓景色は楽しいですが、いざ災害が起こると大変なところである・・・ということを実感してしまいます。
	下呂（げろ）駅に着きました。 　自由席乗り場にはたくさんの人が群がっておりましたが、グリーン車には数人しか人がいないため、静かでした。
	こちらが下呂温泉のメインストリートとなるところです。 まだ朝が早いのか分かりませんが、人通りは少なかったです。
	高山本線で一番高い宮峠を越え、分水嶺を越えました。